� Az a helyzet, hogy amikor nekiv�gtam ennek a bejegyz�snek, nem �llt m�g �ssze a fejemben, hogy az orsz�g�ti ker�kp�ron k�v�l mir�l fogok �rni. A f�oldalra nehezebb tervezni, mint a sportblogba, itt nincsenek hat�rid�k vagy el�re elhat�rozott tartalom. K�t dolog befoly�sol: az egyik az, hogy semmi esetre sem akarom elhanyagolni az oldalt, a m�sik a hat�s, ami egy-egy-egy versennyel j�r. Az egynaposok pedig hatnak r�m �s most legink�bb ezek inspir�lnak az �r�sra. �ppen ez�rt az lesz a legjobb, ha minden m�st, amivel kapcsolatban nem tudok p�rtatlan lenni - ezek azok a sportesem�nyek, amelyek tal�n t�ls�gosan is hatottak r�m -, a k�vetkez� sportblogbejegyz�sre tartogatom.

Engem mindig is l�zba hoztak az egynaposok - legf�k�bb persze a monumentumok, azok k�z�l is a Roubaix az �r�k kedvenc -, m�g akkor is, ha eg�szen tavalyig nem volt olyan versenyz�, akinek tiszta sz�vemb�l szurkoltam. De �gy, f�lig p�rtatlank�nt is sz�vesen �ltem le megn�zni a tavaszi klasszikusokat, mert im�dtam az �ket �vez� hangulatot �s fesz�lts�get. Vajon ki indul meg el�sz�r a favoritok k�z�l? Kit kell igaz�n komolyan venni? Mikor j�n el a t�k�letes pillanat a t�mad�sra? �s mi az a k�l�nbs�g, amit m�r nem lehet behozni? Azt�n ami�ta Sagan a Tinkoffban teker, sz�val tavaly �ta nem lehet k�rd�s, ki�rt szor�tok, �gy egy teljesen �j perspekt�v�b�l szeml�lem az esem�nyeket, ez nem titok. Miatta tal�n m�g jobban �rdekelnek az egynaposok, mint azel�tt �s minden egyes versenyt az elej�t�l a v�g�ig figyelemmel k�vetek, mert v�letlen�l sem szeretn�k lemaradni egyetlen akci�r�l sem. 

A klasszikusok sor�t a j�nev� Omloop Het Nieuwsblad nyitotta febru�r 27-�n, ahol impoz�ns mez�ny gy�lt �ssze. Rajthoz �llt - a teljess�g ig�nye n�lk�l - Tom Boonen, Niki Terpstra, Alexander Kristoff, Philippe Gilbert, Greg Van Avermaet �s term�szetesen a vil�gbajnok is. Amikor a sz�kev�nyek 1 percen bel�l �rtek a f�mez�nyh�z k�pest, megindult a taktik�z�s, ekkor k�r�lbel�l 60 km-re lehettek a c�lt�l. Az els� nagyobb horderej� Van Avermaet �s Rowe ind�totta, �ket �rthet� m�don nem akart�k elengedni a riv�lisok. N�h�ny pillanaton bel�l csatlakozott hozz�juk Sagan �s Benoot, illetve a sz�k�sb�l Gougeard pr�b�lta vel�k tartani a temp�t, b�r a francia nem tudott �rdemben beseg�teni a munk�ba. �k �ten 50 m�sodperces el�nyt �p�tettek fel, amit gyakorlatilag az utols� 10 km-ig stabilan tartottak a f�mez�nnyel szemben, �gy az m�r kor�bban eld�lt, hogy k�z�l�k ker�l majd ki a v�gs� gy�ztes. Viszont ezut�n rohamosan cs�kkeni kezdett a k�l�nbs�g: kevesebb, mint 5 km lezajl�sa alatt a f�rjuk fel�t elvesztett�k, de v�g�l siker�lt 6 mp-t meg�rizni�k. Van Avermaet a 300 m�teres t�bl�n�l ind�totta a sprintet �s Sagan hi�ba n�zett ki j�l a befut�t megel�z�en, a belga k�zel�be se tudott �rni, nemhogy megel�zze �t. Be kellett �rnie egy �jabb 2. hellyel, amivel m�r ugyan tele a padl�s, de kezd�snek nem rossz eredm�ny. A dobog�ra m�g a Lotto fiatal tehets�ge, Tiesj Benoot �llhatott fel, a t�bbieknem nem igaz�n volt es�ly�k arra, hogy belesz�ljanak a k�zdelembe, l�v�n nem sprinterek. A mez�nyhajr�t alig m�g�tt�k Jens Debusschere nyerte �s a hazaiak legnagyobb �r�m�re az els� tizen�tben �sszesen 9 belg�t lehetett felfedezni.

R�gt�n m�snap, tulajdonk�ppen ugyanazzal a mez�nnyel rendezt�k a Kuurne-Br�sszel-Kuurne nev� versenyt. Az igazi izgalmak a c�l el�tt 40 kilom�terrel kezd�dtek - b�r addig sem panaszkodhattunk -, amikor is egy 16 f�s csoport l�pett mep, soraiban az el�z� napi h�s�kkel, Van Avermaettal �s Luke Rowe-val, illetve a legend�nak sz�m�t� Tom Boonennel. Az el�ny�k lassacsk�n 40 m�sodpercre duzzadt, �s j�ideig az �sszehangolt munk�nak k�sz�nhet�en nem is ker�lt hozz�juk k�zelebb a f�mez�ny, amiben ott ragadt Sagan �s Kristoff is. Az el�l l�v�k ett�l f�ggetlen�l nem �rezhettek t�l nagy biztons�gban magukat, mert a vonatok kezdtek �ssze�llni h�tul �s a k�l�nbs�g cs�kken�snek indult. A Trekesek semmik�ppen sem akartak megv�rni azt, am�g a t�bbiek l�t�t�vols�gon bel�l ker�lnek, ez�rt Boy Van Poppel kisebb t�mad�sokkal pr�b�lta felr�zni a sz�k�st, ami k�s�bb k�t r�szre szakadt. A csapatt�rs, Jasper Stuyven kb. 17 km-re a befut�t�l elgurult az �lcsoportt�l �s mikor l�tta, hogy nem k�veti senki, id�futam �zemm�dba kapcsolt. F�l perc k�r�li el�nyt tudott kiharcolni, amib�l az utols� kilom�terekre alig 20 mp maradt, de egy pillanatig sem lehetett k�rd�s, hogy haza�r. Mindek�zben a t�bbi sz�kev�nyt bekebelezte a mez�ny, �gy a m�sodik hely�rt k�zdhettek meg a legjobb sprinterek. Stuyven ebb�l mitsem �rz�kelt, ellentmond�s nem t�r�en ment el�re �s er�fesz�t�sei v�g�l kifizet�dtek, 17 m�sodpercet vert a hajr� gy�ztes�re, Kristoffra, aki Bouhannit el�zte meg. A versenyen t�rt�nt egy sajn�latos baleset is, ami mellett nem lehet elmenni sz� n�lk�l: a Lotto-Soudal kerekes�t, Stig Broeckx-ot el�t�tte egy figyelmetlen�l man�verez� motoros, aki ahelyett, hogy meg�llt volna seg�teni, ha m�r egyszer felbor�totta szerencs�tlent, h�tra sem n�zett �s sz�guldott tov�bb. A p�rul j�rt belga t�r�tt kulcscsonttal �s bord�kkal t�vozott.

M�lt szombaton, azaz m�rcius 5-�n ker�lt sor az egyik legk�l�nlegesebb egynaposra, a Strade Bianch�ra, ami mind�ssze 10. alkalommal szerepelt a napt�rban, m�gis m�r sokan igazi klasszikusk�nt kezelj�k. Nem v�letlen�l, hiszen a csod�latos toszk�n t�jon zajl� verseny 9 murv�s szakasza rendk�v�li izgalmakat k�n�l. A startlista pedig mag��rt besz�lt, a legjobb csapatok legnagyobb szt�rjai �lltak rajthoz: Nibalival kezdve Valverd�n, Saganon �s Van Avermaeton �t eg�szen Cancellar�ig mindenki elindult, aki csak sz�m�t. Azt hiszem, nem kell csod�lkoznunk azon, ha a Strade Bianche ak�r m�r j�v�re a World Tour-szezon r�sz�t fogja k�pezni, mert minden adott ehhez: az �tvonal, a k�rny�k sz�ps�ge, a mez�ny �sszet�tele �s a viadalt �vez� felhajt�s. Az idei jubileumi ki�r�sban a nemzetk�zi helyzet akkor kezdett fokoz�dni, amikor az el�retolt �kk�nt m�k�d� seg�t�k el�nye f�l perc al� cs�kkent. Ekkor sziv�rogtak el�re a favoritok �s jelent�sen megn�vekedett a temp�. A 20 kilom�teres kapu ut�n nem sokkal a sziv�rv�nyszin� trik� b�szke tulajdonosa, Peter Sagan gy�jtotta be a rak�t�kat, �m r� azt�n t�nyleg mindenki odafigyel, �s az ellenfelek egyb�l tapadtak r�. A szlov�k azt azonban el�rte ezzel a t�mad�ssal, hogy csak n�gyen maradjanak el�l: rajta k�v�l a Trek klasszisa, Fabian Cancellara �s k�t Etixxes kerekes, Gianluca Brambilla, nomeg a tavalyi gy�ztes Zdenek Stybar maradt harban a gy�zelem�rt. K�z�l�k Brambilla volt a legharciasabb, aki n�gyszer-�tsz�r is prob�lkozott, mire v�gre siker�lt ell�pnie a t�rsakt�l. Az olasz k�zel 10 m�sodperces f�rt csikart ki, amit eg�szen az utols� kilom�terig meg�rz�tt, akkor viszont sz� szerint falba �tk�z�tt. Annyi er� m�r nem maradt a l�baiban, hogy a sienai f�t�rre vezet� emelked�n tartani tudja a h�tulr�l v�szesen k�zeled� Cancellar�t �s Stybart, akik 200 m�terrel a c�l el�tt �gy mentek el mellette, mintha szembe j�ttek volna. A k�z�ns�gkedvenc sv�jci brut�lis hajr�t produk�lt, amivel el�bb a vil�gbajnokot, majd a c�mv�d�t is leszak�totta �s p�lyafut�sa harmadik siker�t aratta a toszk�n egynaposon.