� Kisebb gondban voltam, hogy mir�l is �rjak, mert az ut�bbi 2-3 h�tben igaz�n nagy horderej� sportesem�ny nem zajlott - legal�bbis olyan nem, amivel foglalkozni is tudn�k -, ez�rt �gy gondoltam, hogy a m�lth�t ker�kp�ros esem�nyeit emelem ki. Nem felt�tlen�l az�rt, mert ezek a szezon legfontosabb versenyei - kiv�ve persze a Lombardi�t, ami ezt az eg�sz sorozatot lez�rta, de ezekkel kapcsolatban k�pben vagyok, mert amennyire a lehet�s�geim engedt�k, figyelemmel k�vettem �ket. Eg�sz h�ten a szombatot v�rtam, mert el�zetesen az volt a terv �s a sz�nd�k, hogy a kedvenceim is ott lesz a lombard k�r�n, de az utols� pillanatban visszamondta, �gyhogy gyakorlatilag p�rtatlan szurkol�k�nt szeml�ltem ezeket az egynaposokat. Az�rt �gy is j�l sz�rakoztam.

Sz�momra ezt egy el�g f�jdalmas id�szak, mert az egy dolog, hogy az orsz�g�ti szezon a v�g�hez k�zel�t - m�g az�rt rendeznek egy vil�gbajnoks�got Doh�ban, amire mindenk�pp �rdemes lesz odafigyelni -, a kedvenc csapatom, amihez val�s�ggal hozz�n�ttem az �vek sor�n (eg�szen pontosan 5 �v sor�n), sz�pen lassan elt�nik a mez�nyb�l. Nem neh�z kital�lni melyik az, a Tinkoffr�l van sz�. Sz�val a versenyz�k sz�tsz�lednek, mindenki megy amerre (t�bb p�nzt �s lehet�s�get) l�t, nekem meg a sz�vem szakad, ki tudja h�nyfel�. F�lszemmel m�r a k�vetkez� �vre figyelek, azon agyalok, mi lesz j�liusban, pedig hol van az m�g! Az�rt h�s�ges szurkol� l�v�n minden �vv�gi versenyt megn�zek, ahol elindulnak a neons�rg�k, h�tha siker�l diadalmasan b�cs�zniuk. Nos, erre m�g lesz lehet�s�g�k, de ez a bizonyos 'olasz h�t' nem eg�szen �gy s�lt el a r�sz�kr�l, ahogyan �k vagy �n k�pzeltem, �gyhogy ennek a r�vidke cikknek legnagyobb b�natomra nem a Tinkoffosok lesznek a f�szerepl�i. A latinok ann�l ink�bb, eg�szen pontosan a 'hazai p�ly�n' teker� olaszok �s a kolumbiaiak, akik azont�l, hogy a h�romheteseken folyamatosan adnak egy-egy dobog�st, az egynaposokon is egyre �t�k�pesebbek. Persze, egynapos �s egynapos k�z�tt �ri�si k�l�nbs�gek vannak, nyilv�n egy Paris-Roubaix-n vagy egy Flandri�n kevesebb es�llyel r�gnak labd�ba, de az ilyen igazi, hossz� hegyekkel tark�tott futamokon alkatukb�l ad�d�an komoly t�nyez�kk� v�ltak.

A szeptember 27-�n megrendez�sre ker�lt Tre Valli Varesin�n az olyan sprinterek sz�m�tottak favoritnak, akik az�rt kib�rj�k az emelked�ket �s �gy-ahogy �t tudj�k venni a v�llalkoz� kedv� hegyimen�k t�mad�sait. A verseny jelent�s r�sz�t egy 13 km hossz� k�rp�ly�n tette meg a mez�ny, amiben szerepelt a kisebb kellemetlens�get jelent�, 7% k�r�li meredeks�g� Montello. Term�szetesen ez csak a sprintereknek jelentett kellemetlens�get, a t�bbieknek t�mad�si fel�letet biztos�tott. 50 km-re a befut�t�l p�ld�ul az olimpi�n elszenvedett kulcscsont�r�s�b�l visszat�r� Vincenzo Nibali pr�b�lkozott, �gy hamar beindult a csat�roz�s. �t - hi�ba mondta, hogy nincs cs�csform�ban - c�mv�d�k�nt nem engedhett�k messzire az ellenfelek. M�g az utols� el�tti k�rben (a 9-b�l) a legt�bb gyorsl�b� ember ott tudott maradni az �lbolyban, azt�n a Montello utols� megm�sz�sa sor�n egy k�zel�t�leg 15 f�s szelekt�v csoport maradt el�l �s lassan egy�rtelm�v� v�lt, hogy k�z�l�k ker�l majd ki a gy�ztes. Az olaszok legnagyobb �r�m�re ebbe a csoportba beleker�lt Aru, Brambilla, Visconti, Ulissi �s Colbrelli is, hogy csak a legnevesebbeket eml�tsem, teh�t egyre nagyobb es�ly mutatkozott egy hazai sikerre. Az�rt kih�v�k is akadtak Uran, Gilbert �s Keukeleire szem�ly�ben, de a sprintben Sonny Colbrelli, a Bardiani kerekese bizonyult a leggyorsabbnak, aki nem ak�rmilyen n�h�ny hetet tudhat maga m�g�tt. 

2 nappal k�s�bb ker�lt sor a sz�momra az egyik legkedvesebb olasz egynaposra, a Milano-Torin�ra, ami eg�szen az utols� 20 kilom�terig nem jelent komoly kih�v�st �s nem tartogat v�szesen sok izgalmat, ut�na viszont elszabadul a pokol. A rettegett Superga, amit k�tszer is le kellett k�zdenie a versenyz�knek a c�lba �r�sig, 5 km hossz�, helyenk�nt 14%-s meredeks�ggel kecsegtet, �tlagban pedig 9%-kal b�r, ami nem eshet t�l j�l 160 km megt�tele ut�n. M�g azt �rdemes tudni err�l a Torino-k�zeli hegyr�l, illetve a tetej�n magasl� bazilik�r�l, hogy 1949-ben a helyi focicsapatot (Grande Torino) sz�ll�t� g�p, a rossz l�t�si viszonyok miatt belecsap�dott: 31-en haltak meg, a balesetet sajn�latos m�don senki sem �lte t�l. Sz�, mi sz�, ez a helysz�n t�bb sz�llal is kit�dik a sporthoz, szerencs�re a ker�kp�roz�st illet�en nincsenek ilyesfajta tragikus eml�kek. A Milano-Torino a legantikabb egynapos viadal, el�sz�r 1876-ban rendezt�k meg, az idei volt a 97. ki�r�s. Az olaszok toronymagasan vezetnek, ami a gy�zelmek sz�m�t illeti (73 kontra 5), az elm�lt 10 kiad�sb�l 6-ot nyertek a h�zigazd�k, tavaly Diego Rosa vitte el a pr�met. 2016-ban is az Astana uralta a versenyt, Nibali hi�ny�ban Aru-ra 'tett�k a zizit', aki egyre komolyabb hangs�lyt fektet az egynaposokra, �m a felt�rekv� sz�rd v�g�l lemaradt a dobog�s helyekr�l. A mag�nyos sz�kev�nyt, Peter Kennaugh-t a Superga 1. megm�sz�sa ut�n megfogt�k, innent�l indult a taktik�z�s. A v�gj�t�kban a Cannondale-es Michael Woods gondolt egy mer�szet �s megt�madta az es�lyesek csoportj�t (benne Bardet-val, Aru-val �s Urannal). Nem f�ltek t�le t�ls�gosan, de miut�n folyamatosan n�velte az el�ny�t, valakinek l�pnie kellett. Az Astan�sok k�z�l Miguel �ngel L�pez �rezte mag�ban az er�t arra, hogy �ld�z�be vegye a vakmer� kanadait, akire n�h�ny perc m�lt�n fel is z�rk�zott, s�t, meg is kontr�zta, de leszak�tani nem tudta. Woods 700 m�terre a c�lt�l �jb�l pr�b�lkozott, L�pez k�nnyed�n k�vette, majd a pap�rform�nak megfelel�en fak�pn�l hagyta ellenfel�t �s megkaparintotta a gy�zelmet.

Ahogy m�r megszokhattuk, a World Tour-szezont a hull� falevelek versenye, a Lombardia z�rja, ami sosem tartozott a k�nnyebb egynaposok k�z�, de id�n k�l�n�sen brut�lis �tvonalat jel�ltek ki a szervez�k. 4400 m�ternyi szintk�l�nbs�get kellett lek�zdeni�k a kerekeseknek 240 kilom�ter alatt, ami b�rmelyik h�romhetesen beillene egy korrekt hegyi szakasznak. A 8 emelked� k�z�l a c�lt�l kb. 90 km-re l�v� Valcava �g�rkezett a legnehezebbnek, ami 10 km-t foglal mag�ba, �tlagosan 9%-os, �m helyenk�nt a meredeks�ge el�ri a 17%-ot. A gy�zelem sors�t viszont nem ez a hegy, hanem a programba �jonnan beker�l� Sant'Antonio Abbandonato �s az ezt k�vet� Miragolo San Salvatore volt hivatott eld�nteni. Ennek megfelel�en a mez�ny alaposan megrost�l�dott - mondhatni darabjaira hullott sz�t - a megm�sz�suk k�zben �s sz�pen lassan kirajzol�dott, ki is nyerheti ezt a versenyt. Az es�lyesek csoportj�ban nagyj�b�l 20-an maradtak, �s a Sant'Antoni�n Chaves kezdte el a puh�t�st, k�s�rletet t�ve arra, hogy kir�zza a gyenge l�ncszemeket. A t�bbiek (p�ld�ul Uran, Aru, Bardet, Barguil �s Gesink) persze nem engedt�k messzire, tanultak a Vuelta utols� el�tti szakasz�b�l, de az ilyen �s ehhez hasonl� megindul�soknak k�sz�nhet�en utol�rt�k az egyed�li sz�kev�nyt �s v�gleg leszak�tott�k az �ld�z�ket, azaz a f�mez�nyt.

Egy ideig l�tsz�lag b�kess�gben tekertek egym�s mellett, azt�n a Miragol�n �jra felforr�sodtak a ked�lyek. Chaves, Uran �s Bardet el tudott szakadni, az Astan�sok k�z�l kiss� meglep� m�don a kor�bban rengeteget dolgoz� Diego Rosa eredt ut�nuk (Aru-t�l megkapta az enged�lyt) �s nagy k�zdelem �r�n fel is �rt. �k 4-en fokozatosan n�velt�k az el�ny�ket, m�gnem az 1 percre h�zott �s az utols� igaz�n komoly hegyen, a Selvin�n sem tudtak hozz�juk �rdemben k�zelebb ker�lni, �gy elkezdhettek gondolkodni a hajr�n. A bergam�i �v�rosba tart� meredek �ton el�bb Rosa, majd Bardet ugrott meg, ut�bbi teljesen elfogyott a t�mad�sa ut�n �s leszakadt. Puszt�n a k�pess�gek alapj�n Uran sz�m�tott a legnagyobb favoritnak, de 240 km megt�tele ut�n nem lehet egy�rtelm� es�lyest hirdetni, nem tudni, kib�l mennyit vett ki a verseny. V�lem�nyem szerint az utols� km-en Ros�t elvitte a sz�ve: hossz� hajr�t nyitott �s v�g�l belebukott, de nem Uran, hanem Chaves el�zte meg a c�lvonal el�tt 10 m�terrel. Micsoda szezont futott a kolumbiai! A t�rt�nethez hozz�tartozik, hogy a 192 f�s mez�nyb�l mind�ssze 61-en �rkeztek meg a c�lv�rosba, Bergam�ba. A 2016-os World Tour-sorozatot egy�niben Peter Sagan nyerte, a csapatok �sszevet�s�ben �jra a Movistar bizonyult a legjobbnak.